“死飞”上路 是炫酷还是玩命，到底能不能上路？

&ldquo；死飞&rdquo；自行车是飞轮固定的自行车。人们踩着方向盘停下方向盘。没有刹车或变速。一切都由脚来控制，“死飞”汽车的速度可以达到每小时50公里。如果你骑得很快，即使你安装了刹车，你也不能停下来。这种既酷又快的自行车在路上行驶吗？国家是否有相关法律法规，让安全网小编带你去了解一下。以下内容非常重要。请耐心阅读！

澳大利亚&mdash&mdash；在每个州，自行车都被视为机动车，必须遵守相关法律。根据法律规定，自行车至少需要一个制动系统。

丹麦&mdash&mdash；所有自行车必须有两个轮子，以及后反射器、铃和刹车。

法国&mdash&mdash；自行车必须有两个刹车、一个前灯、一个后反射器和一个铃。然而，法律很少得到执行，各种官方批准的非自行车视线也很常见。

德国&mdash&mdash；所有自行车都必须有两个轮子，以及反光镜、铃铛和刹车。在波恩，当地法院承认齿轮固定制动器是合适的后制动器，但法院对柏林的固定装置进行了高调攻击，试图控制警方将固定装置描述为“危险信号”。

新西兰&mdash&mdash；根据法律规定，自1988年1月1日起，所有自行车必须至少有“良好的后刹车”和“良好的前刹车”。

西班牙&mdash&mdash；所有的自行车都需要刹车系统和前后轮的铃铛。

英国和马来西亚；自行车生产标准和使用规定要求：；自行车座椅高度应超过635mm，前后轮上同时有两个独立的制动系统。一般认为前轮和后轮符合这一要求。

美国&mdash&mdash；在许多地方，在公共道路上骑任何不带刹车的自行车都是违法的，但措辞通常是类似的；必须配备制动器，在平坦干净的道路上行驶时，不允许打滑制动轮。消费品安全委员会表示，禁止销售无刹车的自行车。

根据《中华人民共和国道路交通法》第18条、gb3565-2005《自行车安全要求》和各省市非机动车管理办法的规定，非机动车的铃铛和夜间反光装置应符合非机动车安全技术标准。在中国，固定飞轮不算作制动器。即使在死飞车上加装一组前制动器，也不符合gb3565-2005《自行车安全要求》中“两个制动系统”的规定。因此，无论是否有前刹车，死飞车都不符合参加公共交通的条件，不能上路。

作为一种野战自行车的死飞车，它不应该出现在街头，但它酷炫的外观和出众的个性吸引了许多追求时尚的年轻人，但安全网的编辑还是想建议你，为了生命安全，不要在路上骑死飞车，如果你是一个自行车爱好者，请在封闭的专业场地骑行。不要在路上骑“死飞车”。欲了解更多关于骑行安全的信息，请关注美女街相关频道。